Večer: O hitri cesti končno tudi v Celju

Danes je v Večeru izšel članek "O hitri cesti končno tudi v Celju," kjer novinarka niza razloge za nasprotovanje hitri cesti po varianti F2 med Velenjem in Šentrupertom. Hkrati tudi kaže možnost za boljšo rešitev ob obstoječi cesti Velenje - Arja vas.

Članek preberite na: http://www.vecer.com/o-hitri-cesti-koncno-tudi-v-celju-6228030

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne Podpiram.

3RO: Vizija leta 2021

Predstavljamo vizijo, kako lahko leto 2021 izgleda.

  

  

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne Podpiram.

Javni denar in DARS

Pripenjamo besedilo 86. redne seje Vlade RS, v katerem je videti, kako Republika Slovenija za DARS jamči posojilo pri EIB. Izbira tras in plačilo izgradnje ni samo stvar DARS-a, to se tiče vseh davkoplačevalcev.

Vlada določila besedilo Predloga zakona o ratifikaciji Poroštvene pogodbe med Republiko Slovenijo in Evropsko investicijsko banko  

Vlada RS je določila besedilo Predloga zakona o ratifikaciji Poroštvene pogodbe med Republiko Slovenijo in Evropsko investicijsko banko (avtoceste IX), sklenjene v Ljubljani 18. aprila 2016 ter ga predloži Državnemu zboru Republike Slovenije. 

Sprejem zakona o ratifikaciji poroštvene pogodbe med Republiko Slovenijo (RS) in Evropsko investicijsko banko (EIB) za posojilo DARS, najeto pri EIB v višini 145 mio EUR, bo omogočil črpanje posojila in s tem izgradnjo avtocestnega odseka Draženci – Gruškovje, izgradnjo polnega avtocestnega priključka Šmarje – Sap, investicije v posodobitev in nadgradnjo elektro strojne opreme, ITS opreme, opreme kontrolnih centrov ter izvedbo ukrepov za povečanje prometne varnosti. Eden izmed bistvenih pogojev za črpanje posojila EIB je namreč uveljavitev poroštvene pogodbe.  

Skladno s poroštveno pogodbo je najvišja obveznost RS kot poroka omejena na 174 milijonov EUR, poroštvo pa se uveljavlja s pisnim pozivom, če DARS na podlagi pisnega poziva EIB ne poravna veljavne zapadle obveznosti. V primeru unovčitve poroštva bi RS izpolnila veljavno finančno obveznost, hkrati pa bi ta sredstva nadomestila z unovčenjem regresne pravice, ki bo določena v pogodbi o načinu in pogojih zavarovanja poroštva RS med RS in DARS.

Vir: http://www.vlada.si/delo_vlade/sporocila_za_javnost/sporocila_za_javnost/article/86_redna_seja_vlade_rs_58057/

Kdor podpira cenejše trase hitrih cest, naj pritisne gumb Podpiram.

Infografika o 3. razvojni osi

V CI Braslovče smo pripravili infografiko, ki prikazuje dva možna načina, kako povezati Velenje z avtocesto. S starimi napakami ali z novim projektom.

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

Preverjeno! na Pop TV, 22.2.2011

Ponovno objavljamo posnetek oddaje Preverjeno, ki je bila objavljena 22.2.2011, a je še kako aktualna. 

http://24ur.com/bin/video.php?media_id=60620755&section_id=4&article_id=3600670

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

Vili Kovačič: Problem 3. razvojne osi. Gostujoč komentar.

Spoštovani,
Oblastni mlini meljejo neslišno in neutrudno. Trasa ceste 3.razvojne osi se pripravlja v molku in tišini vladnih soban. Na koncu vedno obvelja argument, da je prepozno. Zato, da ne bi bilo treba komu storiti koraka nazaj.
Novinarstvo kot 4 veja oblasti je soodgovorno, ko se pri nas sprejemajo nore in izsiljene rešitve. Sem in tja se oglasi Civilna iniciativa Braslovče, katere zbor krajanov na to temo je v dveh včerajšnjih prispevkih novinar RTVSLO arogantno označil za “nesklepčno”. Zdaj za njim to – famozno nesklepčnost, celo v naslovih ponavljajo drugi mediji, npr. v Delu.

Pred mesecem in pol je bil na RTVSLO v oddaji ODKRITO problem trase 3RO korektno predstavljen, vendar je očitno izzvenel v prazno – kajti potem vse tiho je bilo. Oni (oblast, ministrstvo in Miro Cerar) pa nedvoumno in kljub vsem argumentom, za tuj denar veselo rinejo naprej. Še na misel jim ne pride, da bi jih lahko kdo ustavil. Njihov argument je, da so na oblasti in imajo mandat za vse zlorabe in neumnosti. Politična stabilnost pa je očitno postala vrednota vrhunske slovensko (po butalsko) omejene pameti.

Spoštovani, tej aroganci je treba narediti konec tako, da bo javnost izvedela kašno vrečo brez dna nam nastavljajo in v kakšno cestno avanturo nas spuščajo. Uničevali bomo zemljo in denar, denar Davkoplačevalcev. Zato Vam pod nujno predlagam, da naredite konec tej goljufiji in samovolji. Naredite več oddaj in soočenj o tem problemu. Predvidena trasa Šentrupert – Velenje, se lahko primerja le še s samim TEŠ6 – nekateri ji pravijo “avtocestni TEŠ6”. Obstoja pa tudi skrita povezava med obema, o čemer sem sam že pisal.
Novinarji ste soodgovorni za več kot si mislite – odgovorni ste, ne samo kadar je kdo kaj slabega storil, odgovorni ste tudi kadar je kdo kaj dobrega opustil. “Čista” vest zaradi formalnih nepristojnosti, je za nas državljane slab izgovor, da ne uporabite moči, ki jo imate in za kar vas tudi (žal še vedno prisilno) plačujemo. V upanju, da boste v odgovoru konkretni, vas lepo pozdravljam
Vili Kovačič

državljan K. DavkoPlacevalciSeNeDamo

Zbor občanov Braslovč

Objavljamo posnetek z zbora občanov Braslovč, ki je potekal 14. aprila 2016.

Povezave na posamezne prispevke:
- Županov uvod: https://youtu.be/STyEbyNLJiA
- Uvod Krajevnega odbora Parižlje-Topovlje. https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=18m45s
- Kronologija CIB, Žan Pižorn: https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=22m31s
- Zakaj zbor občanov, Urban Jeriha: https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=38m27s
- Prostorska preveritev trase F6, Mateja Kričej: https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=57m50s
- Županov sklep predstavitev: https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=1h17m18s
- Začetek javne diskusije: https://youtu.be/STyEbyNLJiA?t=1h18m13s

Medijske objave so bile - kot vedno - različne:
RTV Prva jutranja kronika: http://4d.rtvslo.si/arhiv/jutranja-kronika/174399982, od 6:15 dalje.
RTV Druga jutranja kronika: http://4d.rtvslo.si/arhiv/jutranja-kronika/174399986, od 5:15 dalje.
RTV Slovenska kronika: http://4d.rtvslo.si/arhiv/slovenska-kronika/174400192, od 5:38 dalje.
Delo: http://www.delo.si/novice/slovenija/premalo-obcanov-proti-trasi-tretje-razvojne-osi.html

Pri Delovem članku je zanimiva navedba: "Večkrat smo iz dvorane tudi slišali, da gre za lobije in velenjske interese, da MOP svojega dela ni opravil, da pa dokazov za kakšne bolj konkretne obtožbe še nimajo." Dokaze, da MOP svojega dela ni opravil, smo nazorno in obširno predstavili. Novinarka Špela Kuralt jih lahko še enkrat pogleda na zgoraj objavljenem posnetku.
Za dokaze o velenjskih interesih priporočamo ogled arhiva naše spletne strani, na primer http://cibraslovce.blogspot.si/2011/03/kako-se-lobira-za-drazjo-prometno.html .


Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

RTV: Odkrito o tretji razvojni osi

Na tretjem programu TV Slovenija je 8. marca 2016 potekala oddaja Odkrito o tretji razvojni osi.

Voditeljica Vida Petrovčič je povabila goste: Bojan Kontič, Barbara Radovan, Janez Lajovic, Mateja Kričej in Urban Jeriha.

Oddajo Odkrito poglejte na tej povezavi: http://4d.rtvslo.si/arhiv/odkrito/174392868

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

Žvižgači

Imate kakšno zanimivo informacijo o 3. razvojni osi, a želite ostati anonimni? Veste, kdo je kupil kakšno zemljišče? Kdo je podpornik CI Braslovče? Kdo drži figo v žepu?

Pomagajte nam v boju za pametno rešitev in nam brez tveganja sporočite informacije. Kliknite na to povezavo. 

https://docs.google.com/forms/d/1p_TogA105PWFYIR-cdNdciFdz_dZcPK4tMmb7KfzNhA/viewform

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

Peter Dermol o 3RO

Na Zbornico za arhitekturo in prostor je decembra 2015 potekal posvet o 3. razvojni osi. Na njej je podžupan Mestne občine Velenje povedal novo stališče Velenja. Poglejte video.

Dejal je, da na velenjski občini podpirajo vsakršno traso, da bo le hitro zgrajena, da bo dobro povezovala Koroško in industrijo ter da bo alternativa jasno predstavljena.

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

ZAPS: javna razprava o problematiki 3. razvojne osi na odseku Velenje - AVTOCESTA A1

Posvet oziroma javna razprava o problematiki 3. razvojne osi na odseku Velenje - AVTOCESTA A1 je potekala dne 16.12.2015 v prostorih ZAPS.

Prilagamo zapisnik kot zaključek razprave in skupno stališče vseh razpravljavcev ter ZAPS. Zapisnik vsebuje tudi stališča razpravljalcev. >>

Posebej dodajamo še mnenje Strokovnega sveta ZAPS. >>

Vabilo na razpravo >>

Iz Vladnega sporočila za javnost: Sklep o pripravi državnega prostorskega načrta za državno cesto med AC A1 in priključkom Velenje jug

Sklep o pripravi državnega prostorskega načrta za državno cesto med AC A1 in priključkom Velenje jug

SPOROČILO ZA JAVNOST. Ljubljana, 18. marec 2015
27. redna seja Vlade RS

Vlada RS je na današnji (18.3.2015, op. CIB) redni seji sklenila, da se, z namenom izboljšanja prometne povezave območja Savinjsko–Šaleške regije z mednarodnimi prometnimi povezavami, nadaljuje priprava državnega prostorskega načrta za državno cesto med AC A1 in priključkom Velenje jug po optimizirani varianti F2-2, ki je bila v študiji variant opredeljena kot najustreznejša, za katero je že izdelan osnutek državnega prostorskega načrta in je v javnem interesu.

V nadaljevanju postopka priprave državnega prostorskega načrta in celovite presoje vplivov na okolje bo tukajšnje ministrstvo izvedlo javno razgrnitev osnutka državnega prostorskega načrta in okoljskega poročila. Skupaj s pobudnikom (ministrstvom za infrastrukturo) bo preučilo in se opredelilo do pripomb podanih v javni razgrnitvi. Sledila bo izdelava predloga državnega prostorskega načrta in dopolnitve okoljskega poročila, pridobitev mnenj nosilcev urejanja prostora ter odločbe o sprejemljivosti vplivov plana. Postopek umeščanja prostorske ureditve v prostor se bo zaključil s sprejemom uredbe o državnem prostorskem načrtu na Vladi RS.

Komentar: S tem sklepom se je postopek umeščanja s trase F3b spremenil na F2-2.

Vir: http://www.vlada.si/fileadmin/dokumenti/si/Sporocila_za_javnost/2015/sevl27-15.pdf

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram.

Pismo Mestne občine Celje na MOP

Objavljamo pismo, ki ga je celjski župan Bojan Šrot poslal na Ministrstvo za okolje in prostor.

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb Podpiram

Iz Dnevnika: Študije o trasi F2-2 so bile napisane navijaško. Stroke niso upoštevali. Tu gre absolutno za politično odločitev

Soil profile 236x288 38.76 KB. Units are inches. (Photo credit: Wikipedia)

V Dnevniku, je bil 16.7.2015 pod naslovom: "Študije o trasi F2-2 so bile napisane navijaško. Stroke niso upoštevali. Tu gre absolutno za politično odločitev" objavljen intervju s pedologom dr. Borutom Vrščajem.
V članku je opisano, kako je bila stroka odrinjena od odločanja in kakšne slabe posledice to lahko prinaša.

Članek preberite tu:
https://www.dnevnik.si/1042716928/ljudje/dr-borut-vrscaj-studije-o-trasi-f22-so-bile-napisane-navijasko-stroke-niso-upostevali-tu-gre-absolutno-za-politicno-odlocitev

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb podpiram.

Prometej.eu: Resničnost tretje razvojne osi

Serious Money (Photo credit: Wikipedia)

Na blogu prometej.eu je objavljen članek, ki govori o DARS-u in o načinih financiranja novih projektov. Avtor se sprašuje, od kod bi se 3. razvojna os financirala po zadnjih statusnih spremembah.

Izvleček, ki govori o financiranju:

Javna sredstva niso več vir financiranja avtocest, ker so vir po 11. čl. zakona o Darsu le: cestnine in drugi viri trženja avtocest, najeti krediti, sredstva zbrana z izdajo dolžniških vrednostnih papirjev in drugi viri, ne vemo pa kateri.

Cestnine in drugi viri trženja avtocest so po tem, ko Dars plača koncesnino državi kot investicijski vir dejansko zanemarljivi. Plačana koncesnina je namenski vir proračuna, ki je rezerviran za odplačilo že najetih kreditov. Kateri so drugi viri trženja in kakšni so – ni znano, verjetno pa gre za razne najemnine iz najema nepremičnin na počivališčih ter trženja optičnih vodov. Najeti krediti so do sedaj bili najeti z garancijo Slovenije. Ker to ni več predvideno, lahko Dars najame kredite in izdaja dolžniške papirje le na podlagi instrumentov zavarovanj, kot je na primer hipoteka ali zastava bodočih prilivov. Toda 17. čl zakona o Darsu obremenjevanja Darsovega premoženja izrecno prepoveduje. Bodoče cestnine pa so že zastavljene za odplačilo že najetih kreditov in to verjetno še za kakšnih 40 ali več let.

Ker zakon ne pove, kateri so drugi viri, ne moremo preverjati njihove realnosti, lahko pa domnevamo, da drugih virov pravzaprav ne bo, saj če bi bili, bi jih zakon opredelil.

Članek preberite tu:
http://prometej.eu/2015/07/16/resnicnost-tretje-razvojne-osi-ni-neumen-kdor-ne-zna-brati-pac-pa-je-bedak-kdor-misli-da-je-vse-res-kar-kdo-napise/.

Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb podpiram.