Javne avtoceste, javno naročanje in javne finance

Na naslovu http://razgledi.net/2009/03/17/korosci-belokranjci-notranjci-avtoceste-si-lahko-narisete/ je članek Darje Kocbek, ki govori o zgodovini Nacionalnega programa izgradnje avtocest. Povod za članek pa je revizijsko poročilo Računskega sodišča o avtocestem programu in šentviškem predoru. Članek je star že eno leto, a je še vedno aktualen.

Priporočamo branje!

Gradili bodo kljub velikim dolgovom

Image by Robert Brook via Flickr

Družba za avtoceste Republike Slovenije (DARS) nadaljuje z neracionalno rabo javnega denarja. Prav danes so kljub dolgovom skoraj treh miljard evrov (2 780 000 000€) sprejeli še eno zadolžitev v višini 330 milijonov (330 000 000€)!

Načrtujejo novelo Nacionalnega programa izgradnje avtocest. Ali hočejo z njim financirati izgradnjo tako potratne ceste kot je 3. razvojna os?

Spomnimo, da je predlagan potek 3. razvojne osi med Velenjem in avtocesto A1 dražji za 150 milijonov evrov, prometno ni učinkovit, ne povezuje mest in uničuje kmetijsko zemljo. Gradnja naših avtocest je predraga in nesmotrna!

Novica na tej povezavi:
http://24ur.com/bin/video.php?media_id=60300553&section_id=1&article_id=3171227

Podprite Civilno iniciativo Braslovče v boju za smortno izgradnjo infrastrukture, za trajnostno prometno politiko in za ohranitev kmetijskih površin.