Iz Dnevnika: Korošci nasprotujejo načrtovani trasi hitre ceste

Image via Wikipedia
Članek iz Dnevnika, v četrtek, 07.04.2011.


V prostorih občin Slovenj Gradec, Velenje in Šoštanj so od 10. marca dalje javno razgrnjeni osnutki državnega prostorskega načrta za hitro cesto od priključka Velenje – jug do priključka Slovenj Gradec – jug in okoljska poročila. Ekipa razlagalcev, ki sta jih na teren poslali ministrstvo za okolje in ministrstvo za promet, je predsinočnjim predstavila načrte v Slovenj Gradcu, sinoči v Velenju, tik pred tem pa v Šoštanju. Razprave so pokazale, da predstavljeni načrti nimajo podpore lokalnega prebivalstva.

http://www.dnevnik.si/tiskane_izdaje/dnevnik/1042436467
Kdor podpira CI Braslovče, naj pritisne gumb "Podpiram".

Projekt celovitega razvoja območja tretje razvojne osi

Tokrat prikazujemo Projekt celovitega razvoja območja tretje razvojne osi, na straneh 69 in 70, od koder je spodnji zapis:

"Najbolj problematično umeščanje poteka trase izbranega koridorja je bilo na območju med Velenjem in Šoštanjem. Predlagani scenarij namreč poteka čez območje med Velenjskim in Škalskim jezerom, ki je del skoraj 8 km širokega rušnega polja, na katerem so zaradi posledic rudarjenja nastala jezera. V vseh občinskih prostorskih aktih Velenja in Šoštanja ima to območje namembnost za različne oblike rekreacije. Del tega območja je tudi v postopku vključitve v režim Nature 2000.
Možni alternativni potek trase je bodisi zahodno od Šoštanja ali po vzhodnem robu mesta Velenje. Preverjena sta bila oba poteka, pri čemer se je vzhodni potek (optimizirani scenarij 9) idejne trase pokazal za učinkovitejšega tako od zahodnega poteka tega scenarija kot tudi od vseh ostalih scenarijev, ki so bili vključeni v primerjavo."

Na strani 70 je zemljevid vzhodnega poteka (optimizirani scenarij 9).