"Če bo država hitro cesto do Koroške gradila po načrtovani trasi skozi Velenje, bo morala pred tem odkupiti tudi več deset tisoč kvadratnih metrov zemljišč, ki so v lasti nekaterih najvplivnejših ljudi v Šaleški dolini, ali podjetij, ki jih ti vodijo."
To so zapisali v članku v Dnevniku, 23. septembra 2011.
Zapisano dejstvo pojasnjuje lobiranje za traso Velenje - Šentrupert, ki je dražja, prometno manj učinkovita, regionalno neustrezna in ki porabi več kmetijskih zemljišč.
Kdor podpira CI Braslovče v trudu za boljši izbor trase, naj pritisne gumb "Podpiram".
Subscribe to:
Posts (Atom)